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繼(ji)鈦鋼(gang)復合板課(ke)題項目取得(de)突破性進(jin)展后，5月(yue)22日南(nan)鋼(gang)又一國家863計劃課(ke)題——海洋(yang)平臺用高(gao)錳(meng)高(gao)強(qiang)韌中厚板研(yan)發獲得(de)重大進(jin)展，試(shi)制的(de)40毫(hao)米、80毫(hao)米規格(ge)5Mn鋼(gang)板，以(yi)及南(nan)鋼(gang)自我“加試(shi)”的(de)100毫(hao)米規格(ge)鋼(gang)板均(jun)通過檢(jian)驗(yan)，三種規格(ge)鋼(gang)板的(de)表面質(zhi)量及板形良(liang)好，內(nei)部探傷合格(ge)、力學性能等(deng)均(jun)滿足國家863課(ke)題要求(qiu)。

5月(yue)16日(ri)，南(nan)鋼(gang)研(yan)究院協(xie)同板材事業(ye)部拉開了(le)5Mn鋼(gang)第二(er)輪(lun)(lun)生產(chan)試制(zhi)的序幕(mu)。此次(ci)試制(zhi)在充(chong)分(fen)總結第一(yi)輪(lun)(lun)試制(zhi)經驗的基礎(chu)上(shang)，技術人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)對軋(ya)制(zhi)全流程(cheng)涉及的所有關鍵工(gong)序節(jie)點(dian)的工(gong)藝、操(cao)作(zuo)(zuo)做(zuo)了(le)深入細(xi)致的研(yan)究和優化。由于(yu)該鋼(gang)種物化性能的特殊性，對鋼(gang)水潔(jie)凈度(du)、設備運行精(jing)準度(du)、操(cao)作(zuo)(zuo)細(xi)節(jie)、節(jie)奏控(kong)制(zhi)等方面都(dou)要求嚴苛，南(nan)鋼(gang)各級管(guan)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)高(gao)度(du)重視，技術人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)全流程(cheng)密切跟蹤、指(zhi)導各關鍵環節(jie)的工(gong)藝操(cao)作(zuo)(zuo)，各關鍵崗位(wei)作(zuo)(zuo)業(ye)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)發揚工(gong)匠(jiang)精(jing)神精(jing)細(xi)操(cao)作(zuo)(zuo)，經驗豐富的車間(jian)負責(ze)人(ren)(ren)甚至親手操(cao)作(zuo)(zuo)、現場(chang)指(zhi)導，為順利完成(cheng)該鋼(gang)種的第二(er)輪(lun)(lun)試制(zhi)提供了(le)堅實保(bao)障。得(de)力于(yu)各生產(chan)流程(cheng)節(jie)點(dian)的高(gao)效協(xie)同、精(jing)細(xi)控(kong)制(zhi)、緊密銜接、一(yi)氣貫(guan)通，本輪(lun)(lun)5Mn鋼(gang)試制(zhi)化學成(cheng)分(fen)精(jing)準命中設計目標(biao)，采用低過熱(re)度(du)澆鑄工(gong)藝共(gong)生產(chan)厚度(du)320毫米連鑄坯11塊，表面及低倍質(zhi)量(liang)合格(ge)。隨后，在寬厚板廠(chang)實施(shi)了(le)首次(ci)軋(ya)制(zhi)試制(zhi)。 （南(nan)微 水文）