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近日(ri)，從合作方(fang)傳(chuan)來(lai)消息，由武鋼有限與(yu)其合作研(yan)發的2000MPa級橋索鋼成功(gong)中標(biao)滬通(tong)長江(jiang)大橋項目。大橋建成后(hou)將成為世界(jie)上首座采用2000MPa級橋索鋼超千(qian)米跨徑的公鐵兩用橋梁。

纜索(suo)用熱(re)(re)鍍鋅鋼(gang)(gang)絲作為大型橋(qiao)梁(懸索(suo)橋(qiao)、斜拉橋(qiao))的(de)(de)“生命線”，其強度每提高10%，則纜索(suo)截面積可下降10%以上。隨著橋(qiao)梁建設向跨越海峽和海洋的(de)(de)特大跨度方向發(fa)展(zhan)，高強橋(qiao)梁纜索(suo)用熱(re)(re)鍍鋅鋼(gang)(gang)絲已成為國內外橋(qiao)梁纜索(suo)技術發(fa)展(zhan)趨勢(shi)，具有廣闊的(de)(de)市場前景。

橋梁纜索(suo)用(yong)(yong)鋼(gang)絲不僅要求高強度，同(tong)時必須具有良好的(de)扭轉、彎曲和(he)纏(chan)繞(rao)等塑性(xing)指標。自1883年(nian)世界上(shang)第一(yi)座采用(yong)(yong)1200MPa熱鍍鋅鋼(gang)絲美國布魯克林(lin)大橋通(tong)車(che)以來，經過100多(duo)年(nian)的(de)發展(zhan)，目前(qian)工程應用(yong)(yong)熱鍍鋅鋼(gang)絲蕞(zui)高強度級別僅達1960MPa。

▲建設中的滬(hu)通長江(jiang)大橋

武鋼(gang)有(you)(you)限歷經(jing)多年(nian)技術(shu)積累，成功(gong)解決了線(xian)材(cai)(cai)抗拉強度偏(pian)低(di)，鋼(gang)絲扭轉性能不佳等(deng)技術(shu)難題。此次成功(gong)開發出2000MPa級超(chao)高(gao)(gao)強纜索用鋼(gang)并中標(biao)滬(hu)通長江大橋項目，標(biao)志著武鋼(gang)有(you)(you)限已成功(gong)占領(ling)橋索用線(xian)材(cai)(cai)的技術(shu)制高(gao)(gao)點，將進一步(bu)提(ti)高(gao)(gao)公司線(xian)材(cai)(cai)的市場知名(ming)度。

新聞鏈接

滬(hu)通長江大橋是我國(guo)鐵路網沿海通道滬(hu)通鐵路的控制性工程，大橋全(quan)長11.072公(gong)里(li)，采用公(gong)鐵兩用、雙塔斜拉橋施工，主跨1092米(mi)。